miércoles, 17 de diciembre de 2008

Manifestarán por la autonomía de Lezama ante el Sendo provincial


MANIFESTARÁN POR LA AUTONOMÍA DE LEZAMA ANTE EL SENADO PROVINCIAL


Hoy se realizará una nueva movilización de la localidad de Lezama para estar presente en la Honorable Camara del Senado de la prov. de Bs. As. apoyando por el tratamiento del proyecto de Ley del Municipio de Lezama.


Menos superficie
Tras la aprobación del proyecto en Diputados, el Senado provincial plantearía reformas al mismo, surgidas de las comisiones de Asuntos Municipales, Descentralización y Fortalecimiento Institucional y de Reforma Política y Reforma del Estado. La reforma consiste en la redistribución de las tierras que les corresponderán a cada distrito, y así el nuevo partido de Lezama tendría 109 mil hectáreas en lugar de las 114 mil que estaban previstas. Cinco mil hectáreas menos, que afectan a la sustentabilidad del nuevo Partido, ya que reduce sus dimensiones en dicha proporción, que resultan significativas.

El ex diputado por la UCR Julio César Alfonsín presentó hace dos años un proyecto de ley para las autonomías municipales, el cual contempla la creación de una Comisión Bicameral para reconocer a las localidades que busquen su autonomía, entre ellas, Lezama.

Mientras tanto, las autoridades de Chascomús y algunos manifestantes se oponen a la iniciativa.

Por otra parte, el despacho tiene prevista la creación de una comisión bicameral para “todos los cambios de bienes, instituciones, elecciones, representantes, atención de servicios y contratos previamente asignados”, según explicó el senador Néstor Auza, presidente de la comisión de Asuntos municipales de la Cámara Alta.


Historia y actualidad

El reclamo de la autonomía municipal de Lezama se remonta a 1925, mientras que desde Chascomús la diputada Ana de Otazúa declaró al diario Hoy que la localidad de Cobos "fue fundada en 1913" y que las tierras reclamadas no pertenecián a Viedma. Sin embargo, Auza manifestó al referido medio que en el caso de Lezama se trata de la devolución de "lo que les perteneció pr más de 30 años".

Las manifestaciones que incluyeron actos al borde e incluso cortes de la Autopista Buenos Aires- Mar del Plata a la altura de Lezama, han provocado además una inclinacion por la autonomía, dado que se trata de un clamor que se ha difundido y arraigado muy fuertemente en los últimos tiempos en dicha localidad.

Cabe destacar que existen otros municipios bonaerenses en las mismas condiciones que Lezama, ya que hay 60 ciudades que luchan por su independiencia, entr las que pueden citarse a título ejemplificativo: Quequén (Necochea), Batán (General Pueyrredón), Santa Clara del Mar (Mar Chiquita), Santa Teresita, Mar de Ajó y San Bernardo (Partido de la Costa), Presidente Derqui, Huanguelen, 30 de Agosto, De la Rivera, Lima y Libertad .

Mientras tanto, la localidad de Lezama contará hoy con manifestantes que sin límites de tiempo aguardarán la aprobación del Senado del proyecto de Ley en el camino a su autonomía tan anhelada. Su lema: "TODOS JUNTOS POR LEZAMA EN LIBERTAD - Queremos un LEZAMA en LIBERTAD"

martes, 16 de diciembre de 2008

La película "Bella" llegará a salas de cine argentinas en Navidad

La película "Bella" llegará a salas de cine en Navidad



La defensa provida en la filmografía es escasa, y debe superar grandes dificultades. No son muchas las películas que defienden la vida, como promete serlo el filme Bella del actor Mexicano Eduardo Verástegui, que promueve la defensa de la vida desde la concepción, el cual se estrenará el próximo 25 de diciembredía de Navidad, en las salas cinematográficas de nuestro país.
La película de Verástegui, que ha obtenido diferentes premios y apunta en su argumento a "cambiar la conciencia y los corazones de la gente con historias que eleven la dignidad de las personas", tendrá dos pre-estrenos en la Capital Federal argentina.
La película se presentará en el cine Atlas Santa Fe; el miércoles 23 de diciembre a las 20 hs en el cine Atlas Patio Bullrich.
Asimismo, se anunció que para asistir a los pre-estrenos es necesario mandar un email para reservar el cupo al siguiente correo electrónico:

Según trascendidos, se trata de una película de producción independiente, y por tal motivo no contará con el aparato publicitario de las usuales películas comerciales que vienen de Hollywood o que resultan subsidiadas por la población a través del INCAA. La falta de publicidad que es su consecuencia, hace que poca gente se entere de la temática que se aborda el filme, por lo cual hay personas e instituciones preocupadas por difundirlo.

El PRO exige transparencia en licencias de taxi

TRANSPARENCIA AL OTORGAR LICENCIAS DE TAXI

Un estado moderno requiere de transparencia y publicidad en el manejo de los fondos públicos. La Ciudad de La Plata está adherida a la Ley de Transparencia Fiscal, la cual evidente y lamentablemente no se cumple.

Es necesario que los platenses sepamos a quién, cómo y por qué se le otorgan concesiones publicas a determinadas personas físicas o jurídicas.

Puntualmente, en la licitación de licencias para casi 300 nuevos discos de taxi es sumamente necesario que exista transparencia e igualdad de posibilidades para que todos los ciudadanos platenses tengan la oportunidad de licitar. De este modo se evitan posibles malentendidos sobre maniobras destinadas a beneficiar a aquellos que han colaborado con la campaña política oficialista en el año 2007 y, a su vez, da claridad y calidad institucional al Estado de nuestra ciudad.

Dada la magnitud monetaria así como la diferencia entre la valuación fiscal y el valor de mercado de las licencias, la Licitación Pública debe ser lo suficientemente abierta como para que le sea posible acceder a la misma a aquellos peones y choferes de taxímetros que de otro modo les seria imposible conseguir a la independencia laboral.

Por lo expuesto, desde el PRO creemos que en el pliego de bases y condiciones no deben existan cláusulas que impidan a aquellas personas que desean progresar y pasar de peones a autónomos participar de la licitación. Creemos también que es necesario que no existan condiciones acerca de a quién debe comprarse el vehículo que será afectado como transporte público. Finalmente y con el agravante de que varios de los peones y choferes trabajan en la economía informal sin cobertura social ni mutual, consideramos sumamente necesario se escuche nuestro pedido.

lunes, 15 de diciembre de 2008

Mensaje de Navidad de Jackeline Luisi

«Sálvanos de los grandes males que afligen a la humanidad»

25 diciembre 2003, desde la Plaza de San Pedro


Hoy la Iglesia lo reitera con alegría inmutable:

¡Ha nacido para nosotros el Salvador!

Una ola de ternura y esperanza nos llena el ánimo, junto con una profunda necesidad de intimidad y PAZ.


Sálvanos de los grandes males que afligen a la humanidad
al inicio del tercer milenio. Sálvanos de las guerras y de los conflictos armados que devastan regiones enteras del globo. Sálvanos del desánimo para emprender los caminos de la paz, ciertamente difíciles, pero posibles y por tanto obligados; caminos apremiantes, siempre y doquier, sobre todo en la tierra donde naciste tú, Príncipe de la Paz.


Y tú, María, Virgen de la espera y del cumplimiento, que conservas el secreto de la NAVIDAD, haznos capaces de reconocer en el Niño, que estrechas en tus brazos, al Salvador anunciado, que trae a todos la esperanza y la paz. (Juan Pablo II)


En esta tierra bendita pero desvastada por quienes conducen los destinos de Nuestra Patria. En esta Patria mía, con pobreza, con hambre, desnutrición, con una DEUDA EXTERNA ILEGÍTIMA. En esta Patria mía con jubilados abandonados, Fuerzas Armadas y de Seguridad desarmadas; sin defensa ante la posibilidad de un conflicto bélico. En esta Patria mía con niños que no pueden estudiar, sumidos en la marginación, en el paco y en la absoluta desolación. Sin futuro y destruyendo a familias enteras…


Ruego a Jesucristo “Nuestro salvador” que nos salve de estos males y a María “Nuestra Madre” nos cubra con su manto y nos proteja!!


QUERIDA FAMILIA: Se vislumbra el comienzo de una Nueva Argentina, con Fé, Futuro y Esperanza, Justicia Social y vida digna para todos!!


JACKELINE LUISI

WWW.PPRAVELLANEDA.BLOGSPOT.COM

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El Plan Obras para todos los argentinos

PLAN OBRAS PARA TODOS LOS ARGENTINOS

 

La presidenta anunció un plan de obras públicas por $111 mil millones

Luego de la batería de anuncios anticrisis que viene formulando en las últimas semanas, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner lanzó ayer un ambicioso plan de obras públicas que contempla una inversión global de 111 mil millones de pesos. Uno de los principales objetivos de este plan es contribuir al desarrollo regional, además de incrementar el nivel de empleo y aumentar la oferta de servicios de infraestructura pública.

Previamente al mensaje de la presidenta, el secretario de Obras Públicas de la Nación , José López, explicó que del monto total ya está “estructurado” el financiamiento por 71 mil millones de pesos y los restantes 40 mil millones están en proceso de negociación. Asimismo, indicó que del total previsto se ejecutarán durante 2009 obras por 57 mil millones de pesos.

Del lanzamiento, que se realizó al mediodía en la residencia presidencial de Olivos, participó buena parte del gabinete nacional, mandatarios provinciales, legisladores, empresarios y gremialistas. Entre otros, se encontraban el ministro de Planificación, Julio De Vido; el jefe de Gabinete, Sergio Massa; el ministro de Interior, Florencio Randazzo; el titular de la CGT , Hugo Moyano, y el de UOCRA, Ricardo Martínez.

Cristina Kirchner indicó que los trabajadores de la construcción pasarán de los 400 mil actuales a 780 mil el año próximo, a la vez que sostuvo que en 2008 se batieron récords en el porcentaje del PBI destinado a la obra pública. "Hasta 2002, el promedio nunca había superado el 1,5% del PBI para la inversión en obra pública. El 3,8 del 2008 se da sobre un PBI un 53% mayor que el de 2002", enfatizó.

"Esto es para nosotros una cuestión estructural que arrastramos desde la gestión de 1983, con el advenimiento de la democracia", dijo Cristina. "Creemos que son las cosas que definen y distinguen" a un gobierno, agregó.

 

PLAN ESTRATÉGICO DE INFRAESTRUCTURA

Plan de inversiones público-privada en infraestructuras para el Desarrollo Territorial

 

Este plan se desarrolla en diversos aspectos como:

Energía:

-               Infraestructura para Transporte de Gas: gasoductos troncales; gasoductos regionales.

-               Infraestructura para generación de energía eléctrica: hidroeléctricas; centrales térmicas; Yacimientos Carboníferos Río Turbio; energía nuclear; energías alternativas.

-               Transporte de energía eléctrica: líneas de alta tensión; promoción de inversiones privadas en hidrocarburos y biocombustibles.

 

Minería:

-               Regulación, control y fiscalización del sector minero.

-               Promoción de inversiones privadas.

-               Inversión pública en Huellas Mineras.

 

Comunicación:

-               Regulación, control y fiscalización del sector comunicaciones.

-               Comunicaciones satelitales: inversiones ejecutadas por la empresa de capital estatal AR-SAT.

 

Transporte:

-               Obras viales: autopistas-autovía; repavimentación de la red vial nacional; pavimentación de rutas de tierra-ripio; obras de seguridad vial; pavimentación y/o repavimentación de accesos a localidades; mejoramiento de caminos rurales.

-               Infraestructura ferroviaria: transformación de líneas de larga distancia en líneas de alta prestación; electrificación y mejoras de líneas urbanas; mejoras en líneas de cargas; obras de mantenimiento.

-               Infraestructura Portuaria: ampliación de puertos; señalización y mejoras; Infraestructura Fluvial: inversión en hidrovía; Infraestructura Aeroportuaria: inversión privada en el sector.

 

Mejoramiento de Hábitat

-               Agua y saneamiento: plantas potabilizadoras de agua y tratamiento de líquidos cloacales; expansión de redes de agua y cloacas; acueductos. Viviendas: viviendas nuevas; mejoramiento de viviendas existenciales.

-               Recursos hídricos: obras de riego; obras de control de inundaciones: canalización; defensas de áreas rurales y urbanas; desagües pluviales. Infraestructura urbana: pavimento urbano.

-               Infraestructura social y comunitaria: hospitales y centros integradores comunitarios; edificios cívicos y culturales; obras de restauración. Infraestructura educativa: escuelas y jardín de infantes; obras de universidades.

 

El Plan de Obras Para Todos los Argentinos está planificado en obras estructurales, obras programáticas y obras locales d acción inmediata con una inversión total que alcanza los 111.000 millones de pesos, de los cuales se posee una estructura de financiamiento por 71.000 millones de pesos y un financiamiento a estructurar por el monto de 40.000 millones de pesos. Asimismo se prevé que en el desarrollo de las obras, que tendrán impacto estructural, regional y local, participarán empresas grandes, PyMes y cooperativas.

En otro orden, el Plan de Obras para Todos los Argentinos cuenta con objetivos generales tales como: generar acciones para el crecimiento económico; crear empleo en el sector construcción y actividades afines; promover la equidad social; fortalecer el desarrollo territorial; ejecutar obras estructurales para el desarrollo económico-productivo; sostener los niveles de inversión de las obras programáticas y aplicar un plan de inversiones de “Acción inmediata 2009” con obras de carácter local intensiva en uso de mano de obra. En tanto que los objetivos específicos son: aportar al crecimiento de la inversión para la generación de oferta de servicios de infraestructura pública que mejoren la competitividad productiva y contribuyan a un desarrollo regional equilibrado; continuar con el Plan de Integración Energética Regional y Nacional, sobre la base de la diversificación de la matriz energética; potenciar el aprovechamiento hidroeléctrico, riego y recreación de recurso hídrico; consolidar un eficiente sistema multimodal de transporte de personas y de cargas, profundizando las inversiones en infraestructura ferroviaria, vial, aerocomercial y en vías navegables y puertos; realizar obras de aumento de capacidad en los corredores viales estratégicos para el desarrollo económico y social y alcanzar niveles de cobertura óptimos en el mantenimiento de la red vial nacional; mejorar la seguridad vial; mejorar la red de caminos rurales y pavimentar accesos a localidades; prevenir o mitigar los efectos de inundaciones en áreas urbanas y rurales; avanzar hacia la universalización del servicio de agua y cloacas; mejorar la calidad de vida de la población mediante la construcción de nuevas viviendas y mejoramiento de las viviendas existentes contribuyendo a reducir el déficit habitacional; construir nueva infraestructura educativa; mejorar la infraestructura hospitalaria, cultural, social y comunitaria; incentivas la producción minera sustentable económica y ambientalmente; fortalecer las políticas de estado tendientes al desarrollo del sector de las telecomunicaciones.

De la misma manera, el Plan de Obras Para Todos los Argentinos plantea metas con eje social: construir más de 100.000 soluciones habitacionales por año; brindar el servicio de agua potable al 92% y cloacas al 63% de la población; finalizar 900 escuelas para marzo de 2010; pavimentar 12.500 cuadras; continuar el plan de infraestructura hospitalaria, turística y cultural. En tanto que las metas en el eje económico-productivo son: realizar el mantenimiento de la red vial nacional pavimentada; pavimentar 1.400 km de la red vial nacional; ampliar en 2.500 km la capacidad de la red vial; ampliar 30 por ciento la capacidad de transporte de as; incrementar 72 por ciento la generación de energía eléctrica y 69 por ciento la red de transporte; invertir 1.000 millones de pesos en camiones rurales; invertir 1.000 millones de pesos para pavimentar o repavimentar accesos a localidades; ejecutar 750 millones de pesos en obras de seguridad vial; avanzar en el Plan Nacional de Recuperación Ferroviaria; Obras Cuenca Río Salado: 900 millones de pesos; Plan Desagües Urbanos: 900 millones de pesos.

 

Plan energético 2003-2011

Obras finalizadas:

-               Transporte gas: 9,5 millones de m3 por día.

-               Generación eléctrica: 3.400 megavatios.

-               Líneas Alta Tensión: 2.000 kilómetros .

 

Obras en ejecución:

-               Transporte gas: 19,8 millones de m3 por día.

-               Generación eléctrica: 4.000 megavatios.

-               Líneas Alta Tensión: 2.300 kilómetros .

 

Obras a iniciar:

-               Transporte gas: 7,5 millones de m3 por día.

-               Generación eléctrica: 5.400 megavatios.

-               Líneas Alta Tensión: 2.020 kilómetros .

 

Inversiones privadas 2009: U$D 500 millones

-               Exploración petróleo y gas: U$D 300 millones

-               Biocombustibles: U$D 200 millones

 

Área minera:  

Plan de Desarrollo de la Actividad Minera : inversiones privadas hasta 2015: 38.500 millones de pesos; Inversiones 2009: 5.000 millones.

Plan de Huellas mineras: en ejecución: 254 obras; Cobertura: 3.300 kilómetros .

 

Área comunicaciones: empresas privadas: planes de inversiones 2009: 3840 millones de pesos; AR-SAT: 90 millones de pesos en desarrollo de satélites de fabricación nacional.

 

Área Transporte

En el área transporte el Plan de Obras Para Todos los Argentinos también comprende obras de tipo estructural, programáticas y locales. El Plan prevé la pavimentación de 1.400 kilómetros de red; 2.250 kilómetros de autovías; 1.000 millones de pesos en caminos rurales; 1.000 millones de pesos en pavimentación de accesos a pueblos; mantenimiento de la Red Vial Pavimentada por 5 años y obras de seguridad vial por 750 millones de pesos.

El Plan de Obras para Todos los Argentinos también prevé obras para el transporte ferroviario con el Plan de Recuperación Ferroviaria que prevé además la transformación y modernización del sistema ferroviario argentino que tiene en ejecución la reconstrucción y remodelación de coches; mejoramiento de vías en distintos sectores; obras de señalamiento; mejoramientos de vías; cerramiento entre estaciones; remodelación de estaciones. El plan también posee proyectos a iniciar tales como: soterramiento de la línea Sarmiento; electrificación y modernización de la línea Roca; electrificación y modernización de la línea San Martín; Tren de las Sierras; Plan Circunvalar Rosario; Recuperación Ferrocarril Belgrano Cargas.

 

Agua y saneamiento

En agua y saneamiento siguen adelante planes de obras en localidades de 50.000 habitantes; expansión de redes de agua potable y cloacas y el impulso a emprendimientos cooperativos para el desarrollo de obras en distintos puntos del país.

 

Recursos hídricos

En lo que respecta a los recursos hídricos -con obras emblemáticas como la presa Las Lajas, en Córdoba; el arroyo Unamuno, en Lomas de Zamora y en Tartagal, Salta- seguirá adelante el Plan Maestro Integral de la Cuenca del Salado y el Plan Federal de Control de Inundaciones.

 

Equipamiento social y comunitario

El Plan también contempla la concreción de equipamiento social y comunitario de viviendas, que contará con financiamiento del Fonavi, del Banco Nación y a través del Presupuesto nacional. Aquí también se incluye el plan "Más escuela, mejor educación", que entre diciembre de 2008 y marzo de 2014 contempla la construcción de 1100 escuelas nuevas.