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miércoles, 2 de diciembre de 2009

RETIRARAN LA LICENCIA DE CONDUCIR A QUIEN COMETA FALTAS GRAVES



El director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Felipe Rodríguez Laguens, encabeza operativos que se llevarán a cabo en los accesos a la Ciudad de Autónoma de Buenos Aires, durante los cuales se les retendrá la licencia de conducir a quienes cometan faltas graves.

El ministro del Interior, Florencio Randazzo, de quien depende la ANSV, sostuvo que "esta medida es parte de la unificación de la legislación vial a nivel nacional, y por eso se aplicará también a los infractores cuya licencia no sea de la Capital Federal".

"La retención de la licencia, que se hará efectiva a través del uso de la boleta de citación del inculpado, extendida por la ANSV, se da en el marco de un sistema que contempla, además, la emisión de una licencia de Conducir Nacional", explicó el ministro.

Por su parte, Rodríguez Laguens, detalló que -según indica la normativa nacional- "se retendrá la licencia a los conductores que crucen un semáforo en rojo, excedan la velocidad en un 20 por ciento a las máximas permitidas, a quienes no usen el cinturon de seguridad y también a los que hablen por celular mientras conducen", entre otras faltas graves.

El funcionario explicó que el procedimiento de retención se llevará a cabo tras comprobarse "la infracción, y tras retener la licencia al conductor se le entrega la boleta de citación del inculpado".

Y agregó que el conductor "tiene 30 días para presentarse ante el juez de faltas que le dictará sentencia, y ese antecedente será cargado en el Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito que tiene la Agencia".

miércoles, 26 de agosto de 2009

SE APROBÓ EL CÓDIGO ÚNICO DE INFRACCIONES DE TRÁNSITO


En la foto: Se aplicarán multas de tránsito que sumando 20 puntos harán perder la licencia de conductor ¿En cuánto tiempo la población perderá su licencia?


El Consejo Federal de Seguridad Vial aprobó en asamblea extraordinaria el proyecto de Código Único de Infracciones de Tránsito, que ahora será elevado a la Presidente de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, para que emita un decreto que permita la puesta en vigencia.

El mismo contempla la quita de puntos a nivel nacional y prevé sanciones de 2 puntos para las contravenciones "leves", 4 ó 5 puntos para las infracciones "graves", y 10 para las "muy graves". Por ejemplo, en autopista, para automóviles y motocicletas el límite es de 130Km/h con un margen de tolerancia de hasta 143Km/h; de 144 a 148Km no se restan puntos aunque cabe una sanción económica; de 149 a 163 Km se pierden 4 puntos, de 164 a 172Km 5 puntos, de 173 en adelante 10 puntos. Además se contempla una sanción especial para aquellos que corran u organicen competencias de velocidad o "picadas", lo que implica la pérdida de la totalidad de los puntos y la inmediata inhabilitación, sin perjuicio de la sanción penal que esto conlleva.

Felipe Rodríguez Laguens, director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, aseguró que "la quita de puntos le otorga justicia a las sanciones por infracciones en tránsito. Hasta ahora, la única sanción era de tipo económico y esto genera desigualdades. Ahora, cada conductor comenzará con 20 puntos y, en la medida en que vaya cometiendo infracciones, los irá perdiendo hasta quedar inhabilitado".

Asimismo, Rodríguez Laguens destacó que "esta medida es fruto del diálogo y del consenso con todas las provincias, una premisa que nos ha encargado especialmente el ministro del Interior, Florencio Randazzo, sobre todas las acciones de alcance nacional".

El CFSV es un organismo interjurisdiccional, de carácter permanente, ámbito de concertación y acuerdo de la política de seguridad vial de la República Argentina. Está integrado por un representante de cada una de las provincias, un representante de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y un representante del Poder Ejecutivo nacional. Se trata de los funcionarios de más alto rango en la materia de sus respectivas jurisdicciones.