martes, 28 de abril de 2015

GENOCIDIO DE 1915 CONTRA LOS ARMENIOS: EVENTOS EN LA PLATA POR LOS CIEN AÑOS


En la ciudad de La Plata, se realizaron diversos actos con motivo del centenario del atroz Genocidio que diera inicio el día 24 de abril de 1915 en forma sincronizada en todas las principales ciudades del Imperio Islámico Otomano contra los armenios.
Dos eventos hubo que se desarrollaron ante la Jachkar (Cruz de Piedra) que se encuentra en el Boulevard Armenia ubicado en la intersección de calle 14 y 53. El primero fue una reunión convocada a las 12.15 del día 23 de abril, cuando en todas las Catedrales del mundo sonaron cien campanadas con motivo del centenario, a la vez que la Iglesia Apostólica Armenia proclamaba como mártires a todas las víctimas fatales del Genocidio.
El segundo evento se desarrolló el 24 de abril en el mismo lugar, en el cual Carlos Esayan, como referente armenio de la Cátedra de Pensamiento Armenio de la UNLP junto con un nutrido grupo de la colectividad recordaron los sucesos. En el acto ecuménico en que se hizo presente el Párroco de la Catedral platense, y laicos de la Iglesia Apostólica Armenia, estuvieron presentes integrantes y parientes de las familias: Karagenzian, Digdanian, Bergol, Jabazian, Alayian, Nazar Kasbo, Esayan, y Adam entre otros.
Finalmente, se realizó una Misa en la Parroquia Nuestra Señora de Guadalupe, ubicada en Avenida 13 entre 57 y 58 de La Plata, a cargo del Párroco Fernando Sagaspe, el día 26 de abril, contando también con la presencia ecuménica de laicos de la Iglesia Apostólica Armenia. Tras la oración postcomunión, Carlos Esayan hizo uso de la palabra, conmemorando el Genocidio, refiriendo los reconocimientos últimos que Bolivia y Austria han hecho del Genocidio que es sistemáticamente negado por Turquía hasta el presente. A su vez, en nombre de la comunidad armenia platense agradeció de modo particular la colaboración de Silvina Varalli para poder contar con los banners de "Memoria y Reclamo" de la Cámara de Diputados bonaerense.
Por último, el Dr. Emilio Nazar Kasbo refirió unas palabras recordando el martirio de Mons. Ignacio Maloyan y de aspectos particulares de las masacres que tuvieron lugar en la ciudad de Mardin, que en aquél entonces pertenecía a la Provincia Siria del Imperio Otomano, cuando los turcos otomanos ingresaron casa por casa buscando armenios para obligarlos a islamizarse o ser asesinados, en su plan científico de exterminio. Refirió que ningún descendiente de Mardin ni ningún armenio debía hoy haber sobrevivido ni estar presente en la Misa, porque ese era el plan de exterminio: borrar del mundo hasta la palabra "armenio". A su vez, mencionó que todos los que tienen ancestros nacidos en Mardin, indefectiblemente tienen parientes que murieron en las masacres en el marco del Holocausto armenio dado por su unión y asociación con el único Holocausto que fue la crucifixión de Nuestro Señor Jesucristo que es revivido en cada Misa, lo cual otorga la condición de martirio a quienes dieron su vida por la más noble y excelsa causa: Jesucristo, ejemplo para las futuras generaciones de cristianos. Finalmente, recordó que tras la masacre de los armenios también sucedieron las de arameos, caldeos y de todo otro cristiano que estuviese en la región, lo cual señalaba la profunda raíz teológica de las masacres.
Fidelidad hasta la muerte por causa de Jesucristo: tal es el mensaje que hoy nos dejaron los masacrados por el Imperio Otomano.


lunes, 6 de abril de 2015

10 Y 11 DE ABRIL EN SAN JUAN: FORMACIÓN POR EL P. SAENZ SOBRE HISPANIDAD Y PATRIOTISMO





SAN JUAN, ABRIL DE 2015
ESTIMADOS HERMANOS EN CRISTO

EL CURA PÁRROCO DEL SANTUARIO ARQUIDIOCESANO DE LA INMACULADA CONCEPCIÓN, PBRO. DANIEL RÍOS; EL PADRE DIRECTOR DEL COLEGIO DON BOSCO, REV. PADRE ORLANDO SÁNCHEZ SDB.; Y EL CENTRO CULTURAL IDENTIDAD NACIONAL; TIENEN EL AGRADO DE INVITARLOS, A LAS CONFERENCIAS A CARGO DEL R.P. DR. ALFREDO SÁENZ SJ. (1), LOS DÍAS 10 Y 11 DEL CORRIENTE SEGÚN EL SIGUIENTE CRONOGRAMA:

VIERNES 10 DE ABRIL 21.30 HS 
SALÓN PARROQUIAL INMACULADA CONCEPCIÓN
TEMA: “HISPANIDAD: UNA MISIÓN INCONCLUSA”

SÁBADO 11 DE ABRIL 18.30 HS 
SALA DE VIDEO “ENZO ZEBALLOS” COLEGIO DON BOSCO
TEMA: “EL PATRIOTISMO COMO VIRTUD”

(1) EL P. ALFREDO SÁENZ, S. J. (BUENOS AIRES, 1932), INGRESÓ A LOS 17 AÑOS EN LA COMPAÑÍA DE JESÚS, Y OBTUVO LA LICENCIATURA EN FILOSOFÍA EN EL COLEGIO MÁXIMO DE SAN MIGUEL (BUENOS AIRES), Y EN LA UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE SAN ANSELMO (ROMA) RECIBIÓ EL DOCTORADO EN TEOLOGÍA, CON ESPECIALIZACIÓN EN LA SAGRADA ESCRITURA.
SON MUY NUMEROSOS LOS LIBROS Y ARTÍCULOS QUE HA PUBLICADO. TAMBIÉN SE HA DEDICADO INTENSAMENTE A LA PREDICACIÓN DE RETIROS Y EJERCICIOS ESPIRITUALES. ACTUALMENTE ES PROFESOR DE DOGMA Y DE PATRÍSTICA EN LA FACULTAD DE TEOLOGÍA DE SAN MIGUEL, EN BUENOS AIRES. RECIENTEMENTE RECIBIÓ EL DOCTORADO HONORIS CAUSA POR LA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE LA PLATA.

ESPERANDO CONTAR CON VUESTRAS PRESENCIAS, NOS DESPEDIMOS EN CRISTO Y MARÍA SANTÍSIMA
INSTAURARE OMNIA IN CHRISTO!!!

E-MAIL: CCIDENTIDADNACIONAL@GMAIL.COM
FACEBOOK: CENTRO CULTURAL IDENTIDAD NACIONAL
BLOG: CCIDENTIDADNACIONAL.BLOGSPOT.COM.AR

lunes, 16 de febrero de 2015

NO ADHIERO A LA MARCHA DEL 18 DE FEBRERO



Por Emilio Guillermo Nani
Tcnl (R) - VG

Luego de mi receso de verano, retomo el contacto con mis amigos, esta vez para decirles que NO ADHIERO, a la marcha del de 18 de Febrero por respeto a los 282 miembros de las FFAA, de Seguridad, Policiales y Penitenciarias asesinados por el corrupto aparato político-judicial en el marco del plan sistemático de exterminio contra un sector de la población diseñado cobarde y miserablemente, precisamente por quienes hoy reclaman un respeto por el Estado de Derecho que no dudaron en arrasar para consumar su venganza contra quienes pusieron su pecho para liberar a la Nación y a su desmemoriado e ingrato pueblo del flagelo del terrorismo.

Recordemos que quienes impulsan esta marcha se hicieron los idiotas ante las horrorosas violaciones al Art 18 de la Constitución Nacional y de 31 normas jurídicas por las cuales se ha privado ilegal, ilegítima e injustamente a casi 2000 hombres que contribuyeron a lograr la libertad de la que, al menos hasta la llegada del kirchnerismo, hemos podido disfrutar.

Compartir un espacio junto personajes como Elisa Carrió (autora del adefesio legal por el cual de resolvió declarar nulas dos leyes que habían contribuido a comenzar a cerrar las heridas del pasado y que ahora está desesperada por involucrar al Ejército en el asesinato de Nisman); Sergio Massa (hombre del kirchnerismo) y los siniestros personajes que lo rodean, como Alberto Fernández (ideólogo de lo que intentan mostrarnos como "el modelo" KK)); Ignacio de Mendiguren o José Miguel Vivanco,-director “Para las Américas” de la organización norteamericana Human Rights Watch, ONG con sede en Nueva York- desde dónde presionó a De la Rúa para lograr la libertad de los terroristas del MTP¨que atacaron al cuartel de La Tablada, el 23 de enero de 1989; Margarita Stolbizer, Hermes Binner, el terrorista del ERP Humberto Tumini; Mauricio Macri y su troupe de no sabemos qué; políticos, jueces y fiscales que no dudaron en colaborar con la destrucción de la Justicia; y demás impresentables, constituiría el mayor desprecio a quienes VERDADERAMENTE dieron su vida por nuestra querida Patria.

No puedo compartir ningún espacio con basuras como Gustavo Bruzzone, quien impulsó el retiro de la placa que honraba la memoria del Juez Jorge Vicente Quiroga en la puerta de la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Criminal y Correccional de la Capital Federal, ni de quienes impulsaron y lograron que se retirara la imagen de la Virgen María del Rosario de San Nicolás, de la entrada de la cueva, llamada "palacio" de Tribunales.

Dejé para el final mi opinión de la persona por la cual se impulsa la marcha. Estoy convencido que Nisman no ofrendó su vida por la Patria, ni por el Estado de Derecho y mucho menos por el esclarecimiento de la Verdad.- Durante los últimos 11 años, "convivió" sin problemas con el kirchnerismo y gozó de los beneficios del calor del poder: fue miembro de la cohorte de fiscales que no dudaron en violar todo lo que pudieron para consumar la venganza por lo que los terroristas no pudieron conseguir; su ex mujer no dudó en violar todo lo que pudo para aterrorizar a los hijos de Ernestina Noble (quien por otra parte se llamado a un sugestivo silencio respecto de estos atroces antecedentes de la jueza Arroyo Salgado, lo que no hace más que consumar la tremenda hipocresía de todos los que desfilarán el 18 de Febrero.).

Podría seguir con más fundamentos, pero creo que lo expresado engloba lo que pienso y siento.

Con todo mi afecto,

Emilio Guillermo Nani
Tcnl (R) - VG

PD.: Como sé que muchos no compartirán mi pensamiento, les pido que no pierdan el tiempo en responderme, porque nada va a modificarlo.- La muerte no dignifica: quien no fue digno en vida, tampoco lo es en la muerte.- Además, quienes impulsan esta marcha no merecen, de mi parte, el más mínimo respeto.

sábado, 7 de febrero de 2015

TN EN LA PLATA: EN EL AUTÓDROMO MOURAS DEL 13 AL 15 DE FEBRERO, UNA JORNADA FAMILIAR



Por Emilio Nazar Kasbo

Con la presencia de algunos de los pilotos participantes del Gran Premio Turismo Nacional que se realizará los próximos 13, 14 y 15 de febrero en Autódromo Roberto Mouras, de Ruta 2 Km. 49, La Plata, evento auspiciado por la empresa Supermayorista Vital, fue desarrollada una conferencia de prensa.

INTERESADOS EN AUTOS
Muchos interesados en los vehículos siguen estas competencias, para definir la adquisición de algún modelo, utilizando las carreras para comparar las marcas, y a su vez evaluar el modo de conducción de los vehículos reflejado en la destreza de los pilotos.
El Autódromo platense es un lugar privilegiado para ello, sumándose los apasionados de las carreras automovilísticas y quienes asisten a un espectáculo familiar para ver cómo resulta vencedora su marca favorita, con módicos valores para los concurrentes.
Casi 50 corredores estarán en la pista, en una cifra récord de pilotos locales inscriptos para estos eventos, lo que promete una importante expectativa sobre cómo se desenvolverá la competencia, poniendo además a prueba la capacidad del Autódromo. Asimismo, esta cifra récord marca el interés local de este primer evento del año y su proyección en las siguientes etapas, prometiendo además ser una de las más relevantes de los últimos años.

LAS INSTALACIONES
Quienes no conocen el lugar, pueden aprovechar la oportunidad, y quedándose a almorzar en el Servicio Restaurante Parrilla El Toro, ubicada dentro del Autódromo Roberto Mouras de La Plata, en la calle interna de boxes, con una capacidad aproximada de 250 personas sentadas. El Toro, fue reinaugurado con nuevas instalaciones a fines del 2010, y se encuentra abierto de lunes a domingos y feriados, así como durante los horarios de actividad.
También es una oportunidad para quienes no conocen un espacio que también está preparado para eventos empresariales. El predio tiene 220 hectáreas, y se trata de un lugar que con sus dimensiones, diversidad de espacios relacionados con el mundo automotor y excelente ubicación (en la Ruta 2, km 49, a 30 minutos viniendo desde Buenos Aires), un ámbito donde podrás contar por ejemplo con el Circuito de pista para autos de carrera, camiones, motos, etc. Que cuenta con varias rectas, siendo la principal de 1300 mts. Hay un Estacionamiento para 1000 autos, rodeados por hileras de álamos plateados, 30 boxes contiguos, techados y con cortinas metálicas, sobre los cuales se erige una Tribuna con capacidad para 7.000 personas sentadas ¿Llegará a desbordarse la cantidad de espectadores de los eventos?
Además hay una Torre de control, con tres pisos vidriados, que permiten la vista completa a la pista y al predio con sus edificaciones, sumado a 25 Boxes nuevos dobles, con capacidad para 50 autos bajo techo y cortinas metálicas. También hay en el Edificio de 3 pisos, donde se encuentra la sala de prensa adecuadamente equipada, sala de reuniones, y un ámbito adecuado para eventos y reuniones, contando además con baños para damas, caballeros y discapacitados. El Tercer Piso consiste en 1300 mts cuadrados libres, para eventos, con vista a la pista. Y el Cuarto Piso es una terraza techada, para tomas, desde altura.
El Museo de Turismo Carretera se encuentra en construcción. Pero también hay una pequeña sala de prensa, con autoelevador para subir autos, motos y vehículos en general. Además cuenta con un edificio de verificación técnica, 6 complejos de baños y vestuarios alrededor del circuito, un edificio de gomería, y sectores con parrillas alrededor del circuito (20 parrillas por módulo).
Finalmente, hay una Sala de Primeros Auxilios, dotada con los elementos médicos necesarios, para una atención primaria. Médicos de guardia, y 3 ambulancias equipadas de alta complejidad.

PASEO FAMILIAR
El costo de las entradas correspondientes para la 1º fecha del Campeonato Argentino 2015, Gran Premio Supermayorista Vital de Turismo Nacional, que se llevará a cabo en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata), es el siguiente:
PASES GENERALES: $ 150.- Valor por tres días
PASES BOXES: $ 350.- Valor por tres días
ESTACIONAMIENTOS: $ 50 Valor por día
Cronograma:
Día                      Hora             Clase     Grupo   Actividad
Jueves 12-02        
                             11.00 a 18.00     2                      Sorteo de Neumáticos
                             15.00 a 18.00   2 y 3                 Verificación Técnica y Administrativa
Viernes 13-02       
                           08.00 a 12.00     2                      Sorteo de Neumáticos
                           09.00 a 11.30     2                      Verificación Técnica
                           09.30 a 11.30     2                      Administrativa
                           11.00                  2                      Reunión Obligatoria Pilotos
                           11.30 a 12.00 2          A         1º Entrenamiento Libre
                           12.10 a 12.40  2         B         1º Entrenamiento Libre
                           12.00 a 16.00 3                     Verificación Técnica
                           12.00 a 16.00  3                     Sorteo de Neumáticos
                           14.00 a 17.00  3                      Administrativa
                           13.30 a 14.00  2          A         2º Entrenamiento Libre
                           14.10 a 14.40  2          B         2º Entrenamiento Libre                
                           16.10 a 16.20  2          A         1º Clasificación
                           16.30 a 16.40  2          B         1º Clasificación
                           16.50 a 17.00  2          C         1º Clasificación
         Sábado 14-02     
                            08.30 a 09.00  3                      Administrativa (con Multa sin aviso)
                             09.00               3                      Reunión Obligatoria Pilotos
                             09.30 a 10.00  3          A         1º Entrenamiento Libre
                             10.10 a 10.40  3          B         1º Entrenamiento Libre
                              10.50 a 11.00 2          A          2º Clasificación
                             11.10 a 11.20  2          B          2º Clasificación
                             11.30 a 11.40  2          C          2º Clasificación
                            12.00 a 12.30  3          A         2º Entrenamiento Libre
                            12.40 a 13.10  3          B         2º Entrenamiento Libre
                           13.30               2                      1ª Serie 6 vueltas
                           14.00               2                      2ª Serie 6 vueltas
                           14.30               2                      3ª Serie 6 vueltas
                           15.00 a 15.10  3          A         Clasificación
                           15.20 a 15.30  3          B         Clasificación
                           15.40 a 15.50  3          C         Clasificación
Domingo 15-02   
                           09.30               3                      1ª Serie 6 vueltas
                           10.00               3                      2ª Serie 6 vueltas
                           10.30               3                     3ª Serie 6 vueltas
                           12.00               2                      Final 16 vueltas ó 35 minutos
                           13.00               3                      Final 20 vueltas ó 40 minutos

SALIDA DE BOXES: La pista se habilitara para las series y las finales 10 (DIEZ) minutos antes del cronograma y 5 (CINCO) minutos antes del horario estipulado en el mismo se cerrarán los boxes.
AUTOS HABILITADOS: Para la largada de las pruebas finales participarán 46 autos.

EN CARRERA
En la conferencia de prensa, también estuvo presente el Jefe de Prensa de la competencia, Pablo Garrigo, exhibiéndose dos de los vehículos que participarán de la carrera: un Mitsubishi Lancer y un Renault Clio.
Supermayorista Vital está acompañando al TN, acercando los pilotos a la gente, y buscando producir una sinergía con la Empresa, amalgamando al ciudadano platense y al habitante de la región con el autódromo local, que de este modo se revitaliza.
El escenario del Autódromo platense "Roberto Mouras" se convirtió en la sede elegida por diferentes representantes de categorías nacionales y zonales para llevar adelante sus respectivos ensayos preparativos para el arranque de esta nueva temporada 2015. Entre los protagonistas que se hicieron presentes estuvo Pablo Otero del Turismo Nacional que trabajó con su unidad en medio de una jornada calurosa. El piloto de la Clase 3 terminó conforme con su prueba y contento con el reasfaltado del circuito platense, el mismo sobre el que disputará la primera fecha del TN en una semana. Además ensayaron un piloto del Turismo 4000 Argentino, uno de la Fiat Amigos 1.4 y un próximo debutante en TC Pista Mouras que viene de ser campeón del karting zonal y se prepara para sus primeros pasos en la telonera del TC Mouras, donde disputará su primera competencia en La Plata, en la segunda fecha del calendario, el 22 de febrero.
Durante la conferencia de Prensa, Emanuel Moriatis expresó que la mayor dificultad podrá consistir en las condiciones climáticas calurosas que puede haber para la competencia. Además expresó que estará probando el primer contacto del vehículo nuevo en el circuito, siendo el cuarto o el quinto auto 0 Km que tiene en estas condiciones, confiando lograr el protagonismo en clase 2 y clase 3. Además de influir el cambio de motorización. Valoró asimismo que al manejar más vehículos por equipo, las posibilidades son iguales pero los sponsors se diversifican, ponderando esto como beneficioso.

EL GRAN PREMIO
La Primera fecha del Campeonato Argentino 2015 de Turismo Nacional llevará el nombre de Gran Premio Supermayorista Vital.
El próximo 15 de febrero iniciará el Campeonato Argentino 2015 de Turismo Nacional en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata), ocasión en la que se disputará el Gran Premio Supermayorista Vital para Clase Dos y Clase Tres. Con la primera fecha en el escenario platense, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo (APAT) repite una tradición impuesta en los últimos años referente a la locación establecida para la primera fecha.
Fundada en 1987, Supermayorista Vital brinda un servicio integral de distribución de marcas líderes de productos del consumo masivo, generando negocios que satisfagan a toda la cadena de comercialización. Recientemente, ha lanzado sus marcas propias S&P, Bonmar y Bonux, en los rubros de comestibles y limpieza. En la actualidad, cuenta con un total de 19 sucursales distribuidas de la siguiente manera: dos en Ciudad Autónoma de Buenos Aires; 11 en Gran Buenos Aires; uno en Posadas (Misiones); uno en Resistencia (Chaco); uno en Neuquén; uno en Santa Fe; uno en Mar del Plata y uno en Bahía Blanca.
Vital es una compañía que se encuentra en el mercado desde hace 27 años. Desarrolla diferentes iniciativas con el objetivo de ayudar a la comunidad donde está presente. Sus acciones de RSE (Responsabilidad Social Empresaria) buscan apoyar principalmente la Inserción Social de los sectores más vulnerables de la sociedad, fomentar una mejor Educación y Calidad de Vida para nuestro país.

LOS COMIENZOS
Turismo Nacional iniciará por séptima vez consecutiva su campeonato argentino en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata). El inicio de esta costumbre surgió el 15/02/2012, cuando Maximiliano Fontana y Marcelo Bugliotti ganaban en Clase Dos y Clase Tres, respectivamente. El 14 de marzo, Roberto Luna y Carlos Okulovich triunfaban en el inicio del Campeonato Argentino 2010, mientras que Ariel Michieletto y Gabriel Zughella ganaban, el 19 de febrero, en la 1º fecha del Campeonato Argentino 2011.
Juan Pablo Koch y Sebastián Gómez iniciaban con victoria el Campeonato Argentino 2012 el día 04 de marzo, mientras que Luciano Bosio y Marcelo González (17/02/2013); y Lucas Mohamed y Facundo Chapur (16/02/2014), vencieron en los dos últimos inicios del Turismo Nacional en La Plata. El Gran Premio Supermayorista Vital será el puntapié inicial de un año deportivo en el que se renovarán las expectativas de todos aquellos que participen de cada una de las competencias en pos de un solo objetivo: el Campeonato Argentino. La 1a fecha del Campeonato Argentino 2015 de Turismo Nacional se llevará a cabo en el trazado perimetral sin chicana del Autódromo Roberto Mouras (La Plata) entre los días 13 y 15 de febrero.
Y es un modo de acercarse al atractivo circuito de La Plata, donde como nos tiene acostumbrado el TN, se brindarán grandes espectáculos engalanados con pilotos de la elite del automovilismo argentino.

LOS FORD
El equipo Martos Competición, que dirige José "Pepe" Martos, confirmó los pilotos que comandarán los Ford en la temporada 2015 de la Clase 3 de Turismo Nacional (TN).
El Nuevo Focus número 29 estará a cargo de Emanuel Moriatis, en tanto que en la butaca del Focus número 20 estará Esteban Tuero, de dilatada trayectoria en el automovilismo nacional e internacional, quien se incorpora la escuadra bonaerense. Se trata de los dos últimos campeones de Ford en Turismo Nacional.
El equipo que dirige técnicamente  José "Pepe" Martos contará con la motorización de los hermanos Riva. El Ingeniero Oscar Cámara es el director deportivo, y lamentó la salida de Mauro Giallombardo del equipo, debido a problemas presupuestarios y de esponsoreo. Tuero es el encargado de suplirlo.
El Team estará probando a partir de este fin de semana, para llegar al Gran Premio Supermayorista Vital en las mejores condiciones competitivas.

CHEVROLET CRUZE
Mariano Pernía confirmó que será piloto del equipo Arana Ingeniería Sport desde la 1a fecha del Campeonato Argentino 2015 de Turismo Nacional, Gran Premio Supermayorista Vital, a disputarse entre los días 13 y 15 de febrero en el Autódromo Roberto Mouras.
Pernía debutará en Clase Tres en el próximo certamen con Guillermo Ortelli como compañero de equipo, faltando resolver quien será el tercer piloto de la escuadra con base en la Ciudad de Bahía Blanca (Buenos Aires). Pernía no pudo formalizar su ingreso al equipo HyC Squadra Corse por motivos netamente presupuestarios, por lo que debió de reformular su proyecto deportivo para la próxima temporada de Turismo Nacional.
“Comunico que me voy del equipo HyC Squadra Corse, al cual quiero tanto, por motivos estrictamente presupuestarios. Asimismo, confirmo mi ingreso al equipo Arana Ingeniería Sport, por lo que desde la primera fecha estaré corriendo con un Chevrolet Cruze que alistará Pablo Arana”, manifestó Pernía en sus redes sociales y en declaraciones públicas.
“Hemos acordado el ingreso de Mariano Pernía a nuestro equipo, por lo que estaremos trabajando junto a él y a Guillermo Ortelli en esta temporada. Quedará por definir quién será el tercer piloto del Chevrolet Cruze, lo cual confirmaremos en breve. Hemos recibido llamados de distintos interesados por el auto, esperando definir en los próximos días si tendremos el tercer auto del equipo alquilado o no”, indicó Pablo Arana al respecto.

FIAT FP RACING
José Manuel Yannantuoni ya estrenó el nuevo Fiat Linea del FP Racing, en el autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge, y hubo conformidad para el piloto de Capitán Bermúdez de cara al inicio del certamen 2015 de Turismo Nacional.
Su objetivo es reposicionarse para tener protagonismo en la Clase 3 del TN. La estructura que dirige Edgardo Porfiri construyó un nuevo auto para Yannantuoni y a menos de diez días de la primera carrera del 2015, tuvo su primera puesta en pista.
“El auto anduvo realmente muy bien porque nació muy bien. Dimos alrededor de veinte vueltas y los tiempos fueron muy buenos para la temperatura que tuvimos, de alrededor de 37 grados. También giró Ever Franetovich, unos quince giros”, contó Yannantuoni.
La Clase 3 comenzará a girar el sábado 13 de febrero, a las 11:30 hs. cuando marcando el inicio de las actividades para la divisional mayor del TN en el Gran Premio Supermayorista Vital.

HONDA NEW CIVIC
Hanna Abdallah formalizó su ingreso al equipo Larrauri Racing, por lo que debutará en Clase Tres en la 1a fecha del Campeonato Argentino 2015 a disputarse en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata)
Hanna Abdallah confirmó también su debut en Turismo Nacional Clase Tres, hecho que ocurrirá en el Gran Premio Supermayorista Vital que se disputará el próximo 15 de febrero en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata), escenario de la 1º fecha del Campeonato Argentino 2015. Su ingreso a la divisional mayor será en el equipo Larrauri Racing, el que le alistará un Honda New Civic al Campeón Argentino 2014 de Clase Dos.
Abdallah llegará a Clase Tres luego de haber obtenido el certamen de C2 conduciendo un Renault Clio alistado por el equipo GR Competición, obteniendo cuatro victorias en la temporada pasada. Tal como indicó en los días posteriores a la obtención del campeonato, planteó a la Clase Tres de Turismo Nacional como su próximo objetivo deportivo y, luego de analizar diversas posibilidades, definió su participación en el equipo Larrauri Racing.
"Estoy muy contento, dado que me han tratado bien en el equipo. Siento una creciente expectativa para saber que se siente conducir un auto de estas características. Tengo mucha ansiedad y quiero que lleguen ya las primeras pruebas y la primera carrera de La Plata. Realmente, costó confirmar el presupuesto dado que fue complicado lograrlo, pero está todo encaminado. Quiero saber qué se siente manejar un Clase Tres y quiero ser parte de la misma. Siempre vi las competencias, y nunca había podido vivirla como piloto. Trataremos de hacer lo mejor posible, sumando experiencia, incorporando conocimientos", indicó Abdallah tras la confirmación oficial.
"Leonel Larrauri obtuvo interesantes resultados el año pasado y el equipo también se destacó. Buscaremos incorporar conocimientos y conceptos del equipo. Estoy muy feliz de haber cerrado mi incorporación al equipo Larrauri Racing dado que los tiempos se acortaban y la primera fecha del campeonato ya estaba cerca. Ahora, solo queda pensar en ser parte de la Clase Tres de Turismo Nacional", agregó el piloto puntano.

RENAULT CLÍO
Joel Borgobello confirmó su regreso a Turismo Nacional, lo cual ocurrirá en la 1º fecha del Campeonato Argentino 2015 en el marco del Gran Premio Supermayorista Vital, la cual se disputará el próximo 15 de febrero en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata).
El piloto residente en Timbues (Santa Fe), no compitió en el Premio Coronación 2014 organizado en el Autódromo Hermanos Emiliozzi (Olavarría), el pasado 14 de diciembre. Del mismo modo en el cual compitió el año pasado, Sergio Giacone y Esteban Pou serán los encargados de proveer los servicios de atención en chasis y motor, respectivamente. Con esa misma alineación, Borgobello logró un destacado segundo puesto el 24 de agosto último en el Autódromo Provincia de La Pampa (Toay, La Pampa), como mejor resultado en competencias finales.
“Acordamos con Sergio Giacone y todo está ordenado, así que seguiremos del mismo modo del año pasado. Establecimos un plan de trabajo entre las partes. Nuestro objetivo es ser protagonistas desde la primera fecha, buscando este año tener resultados más destacados que los que tuvimos el año pasado, en el cual varias complicaciones nos privaron de tener más protagonismo. Hemos tenido una reunión con el equipo y luego de acordar esquemas de trabajo, pudimos confirmar nuestra presencia en el Campeonato Argentino 2015 de Turismo Nacional”, indicó Borgobello al respecto.
Paralelo a los trabajos que el equipo está realizando, ha quedado establecida una jornada de pruebas previas a la primera fecha, en escenario y día a confirmar. “Será necesario para nosotros realizar una prueba antes de la carrera de La Plata para establecer de qué manera funciona el Renault Clio. Será un campeonato intenso, muy competitivo, y queremos ser parte del primer lote de pilotos desde la primera fecha del año”, agregó el volante santafesino.
Estas competencias exhiben a los mismos autos que se consiguen en las Concesionarias y que circulan por las calles. Sólo hemos descripto un puñado de estos autos y la situación de algunos de los pilotos. Si Usted no está vinculado al apasionante mundo de las carreras automovilísticas y ha leído toda esta información, solo le falta estar presente durante el evento, para comprobar cómo se desarrolla, y disfrutar de un agradable esparcimiento de fin de semana.

jueves, 29 de enero de 2015

MIL Y UNA NOCHES: ARMENIA DEBE INICIAR LA GUERRA CULTURAL



EN LA FOTO: Mujer armenia asesinada, cuyo vientre fue abierto para el juego de saber si su hijo era varón, en apuestas habituales de los soldados del Ejército turco que llevó a cabo el Genocidio Islámico Turco Otomano contra los cristianos armenios, asirios y caldeos de la región obligándolos a islamizarse.


Por Emilio Nazar Kasbo

Nadie va a enseñar a la colectividad armenia lo que es el dolor hasta el grado máximo de la indignidad, la humillación y el despojo absoluto de todo tipo de derechos, porque forma parte de un patrimonio histórico cuyo último coletazo fue el Primer Genocidio del Siglo XX, el primer Genocidio Científico de la historia, y el más cruel de todos, a manos de las autoridades del Estado Islámico Turco Otomano encabezado por los Jóvenes Turcos, masacrando y exterminando a un millón y medio de armenios. Una historia horripilante, cuyos pormenores incluso dan vergüenza reproducir.

Es cierto que todo genocidio implica dolor, pero la crueldad con la cual fue llevado a cabo el Genocidio Contra los Armenios es incomparable, y muy potenciado incluso con el perpetrado por el régimen soviético (contando con 100 millones de muertos, siendo éste el Genocidio más numeroso del Siglo XX), y por el régimen nazi (conforme cifras de víctimas que científicamente se deben establecer). Asimismo, el Genocidio Contra los Armenios, del modo en que fue ejecutado, ha sido muchísimo más cruel que las desapariciones forzadas de Sudamérica, incluyendo además un sentido teológico que convierte en mártires cristianos a muchas víctimas.
Actualmente, a 100 años del 24 de abril de 1915 en que diera comienzo el macabro y satánico plan de erradicar hasta la palabra “armenio” del mundo, ya que nada debía quedar, ni sobrevivientes ni cultura, ni identidad, existe un Estado Islámico en la zona que pretende instalar mediante la violencia el mismo régimen de una “sharía” islámica. Y en medio de todo esto, en Argentina, donde existe la tercera comunidad armenia en Occidente más numerosa del mundo después de Francia y Estados Unidos. Según Wikipedia, los armenios en diáspora en Argentina son 135 mil, mas la estadística no cuenta la descendencia de armenios, de quienes tienen ancestros armenios, por lo cual la cifra debe multiplicarse aproximadamente por ocho (cifra estimada para dos generaciones) lo cual dará una cabal idea de su importancia en el país.
Y a 100 años, con vigencia de las atrocidades cometidas por el Estado Islámico promovido por las grandes potencias en la región, en que han vuelto a surgir víctimas armenias, en Argentina nos vemos involucrados en una Guerra Cultural frente a la embestida de Turquía mediante una novela “Las Mil y Una Noches”, que se transmite por las emisoras masivas del país. Esa novela es puro cuento, una anestesia, y tras su rating el canal busca invitar a los actores a algunos de sus programas.
La novela evita mostrar al Gobierno Turco como represor en la Plaza Taksim, que es el país con mayor cantidad de periodistas presos, su opresión a minorías como la kurda, que bloquea Facebook o Twitter como remedio a escándalos políticos para evitar la difusión de las críticas opositoras. Turquía es descripta en estos programas como “alfombras, café, música y relaciones parentales fuertes", al decir del Comunicado del Consejo Nacional Armenio de Argentina. ¡Cuántos viajan a Turquía hoy y sin saberlo por no manejar el idioma son insultados en su propia cara, y pagan sobreprecio por “cristianos” según la sharía islámica!
Es evidente que Armenia debe arribar a un convenio inmediato con los canales de TV de Argentina, para la emisión de telenovelas o realizar coproducciones para dar inicio a una respuesta cultural, y que a la vez abarque una concientización. Claro que sabemos distinguir entre un Gobierno y la población que no es responsable por las decisiones tomadas por las autoridades. No todos los turcos adhirieron al Genocidio, pero la absoluta mayoría guardó silencio ante las aberraciones cometidas hace 100 años. Pero esta es una guerra cultural, y Armenia debe responder culturalmente.
Por los muertos y víctimas del Genocidio impune tras 100 años de su comisión, debe comenzar la respuesta cultural.